Diritto stradale: l’Ufficio federale delle autostrade interviene nella discussione
Oltre al BauGB e all’EEG, lungo le autostrade e le linee ferroviarie si applica una terza normativa che spesso non viene presa in considerazione nella pianificazione di molti progetti. L’articolo 9, comma 2c, della FStrG esclude espressamente gli impianti per la produzione di energia elettrica da radiazione solare dal divieto di costruzione lungo le strade federali; pertanto, dal punto di vista della normativa stradale, la loro costruzione è generalmente consentita.
L’Ufficio federale delle strade statali deve comunque essere coinvolto: per le autostrade federali nella fascia fino a 100 metri, per le strade federali al di fuori dei centri abitati fino a 40 metri, misurati in entrambi i casi dal bordo esterno della carreggiata asfaltata. Se l’impianto non è soggetto ad autorizzazione, il promotore del progetto deve darne previa comunicazione. Chi intende utilizzare la fascia di 200 metri farebbe bene a pianificare questa fase con largo anticipo.
Tutela della natura: tre dei cinque criteri relativi alla biodiversità
Il Pacchetto Solare I ha inasprito i requisiti ambientali. Ai sensi del § 37, comma 1a, e del § 48, comma 6, della legge sulle energie rinnovabili (EEG), i gestori dei nuovi progetti oggetto di gara devono soddisfare almeno tre dei cinque criteri seguenti: utilizzo estensivo dei pascoli senza pesticidi e fertilizzanti minerali, fasce perimetrali ricche di fiori, strutture di habitat quali legno morto e piccoli specchi d’acqua, copertura dei moduli inferiore al 60% della superficie dell’appezzamento e fasce perimetrali non edificate di larghezza minima prestabilita.
Questi requisiti sono condizioni indispensabili per la gara d'appalto, non elementi facoltativi: devono essere inclusi fin dall'inizio nel calcolo della superficie.
